Комментарии: Расследование авиакатастроф 10 сезон 6 серия «Кто управлял самолётом?» https://crashplane.org/rassledovanie-aviakatastrof-10-sezon-6-seriya-kto-upravlyal-samolyotom/ Sun, 28 Jan 2024 10:22:51 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=5.8.3 Автор: Grim https://crashplane.org/rassledovanie-aviakatastrof-10-sezon-6-seriya-kto-upravlyal-samolyotom/#comment-9741 Sun, 28 Jan 2024 10:22:51 +0000 https://crashplane.org/?p=212#comment-9741 Плак-плак, пилотессой может быть женщина, а пилотом — азиат, араб или темнокожий, какой ужос!
Как же хорошо, что детей за штурвал пускают расово верные русские пилоты. Как и садятся бухими/упоротыми за штурвал, влетают в дома своих семей из мести.

В авиации нет места расистским и сексистским деградантам.

]]> Автор: Викт https://crashplane.org/rassledovanie-aviakatastrof-10-sezon-6-seriya-kto-upravlyal-samolyotom/#comment-9704 Sun, 21 Jan 2024 22:43:05 +0000 https://crashplane.org/?p=212#comment-9704 Фу, как ваш сексисткие и расистский ответ вообще допустили к публикации?
Нарисовался ещё один диванный спец.

]]> Автор: Серей https://crashplane.org/rassledovanie-aviakatastrof-10-sezon-6-seriya-kto-upravlyal-samolyotom/#comment-6593 Thu, 05 May 2022 17:18:42 +0000 https://crashplane.org/?p=212#comment-6593 Хорошо одетая, накрашенная и откормленная манда рассказывает, как всё будет хорошо, когда пилота вычеркнут из управления. ЭРБАС говорит, что пилоты — ГАВНО. Боинг — что пилот нужен. Я считаю, что оптимальный вариант — экипаж из 4 человек, 2 пилота, штурман и бортинженер. Как в Аэрофлоте. Нормальное распределение нагрузки, без перегрузки. Слётанность, когда все понимают друг друга без слов. А нонеча для сокращения расходов экипажи всего из двух чел, причем сегодня Дик летит с Миком, завтра Дик летит с Ником. а Мик с Риком, а послезавтра Рик с Мэри, а Ник — с Маргарет. Сотрудник Боинга более реалистичен, что-то у них осталось в башке от славных 1950-х. Но жадность авиаконцернов, по ходу, выиграет. Тут вот в чем беда: БОССЫ свистят, что супер-мега-автоматика так разгружает экипаж, состоящий всего из двух человек, НУ ТАК РАЗГРУЖАЕТ, что им и делать-то неча, играй в плей-стейшн и смотри телик, На самом деле всё наоборот, лавина информации через многофункциональные дисплеи и звуковые-световые информаторы сносит сокращённому экипажу башку, и они тонут в этом потоке, а помочь некому, и бьются. Практика советского Аэрофлота — 4 члена экипажа — единственно правильная.

]]> Автор: Серей https://crashplane.org/rassledovanie-aviakatastrof-10-sezon-6-seriya-kto-upravlyal-samolyotom/#comment-6591 Thu, 05 May 2022 16:51:04 +0000 https://crashplane.org/?p=212#comment-6591 вина пилотов как всегда. операторы воздушного судна, одним словом, а не пилоты. Полная халатность и безалаберность

«1», рискну поправить. Не «операторы воздушного судна», это слишком красиво. КНОПКОДАВЫ. Эти балбесы, полное впечатление, не понимают, как самолет вообще летит. Их научили нажимать кнопки. Суть физических процессов, происходящих в аэродинамике самолета и газодинамике движков, они не понимают. Поэтому пилоточкой и диспетчером типа может быть баба, или ниггер, или араб, или косоглазый. А практика показывает, что это просто опасно — они не способны справиться с нестандартной ситуацией.

]]> Автор: 1 https://crashplane.org/rassledovanie-aviakatastrof-10-sezon-6-seriya-kto-upravlyal-samolyotom/#comment-6119 Mon, 21 Feb 2022 08:21:07 +0000 https://crashplane.org/?p=212#comment-6119 вина пилотов как всегда. операторы воздушного судна, одним словом, а не пилоты. Полная халатность и безалаберность

]]> Автор: Алексей https://crashplane.org/rassledovanie-aviakatastrof-10-sezon-6-seriya-kto-upravlyal-samolyotom/#comment-3818 Tue, 22 Dec 2020 08:54:53 +0000 https://crashplane.org/?p=212#comment-3818 Явная вина боинга.

]]>